Originariamente registrata con il numero di targa "NXN 1", la Land Rover Series I del 1953 fu spedita a Stratstone a Londra il 3 luglio 1953. La Regina Elisabetta fece poi trasportare la vettura nella tenuta scozzese di Balmoral nel 1954, dove venne utilizzata esclusivamente dalla monarca, dal Principe Filippo, dalla Regina Madre e dall'attuale Re Carlo. Secondo le stime, il veicolo dovrebbe raggiungere la cifra di 100.000-150.000 sterline quando andrà all'asta presso Silverstone Auctions, nell'ambito della Race Retro Classic and Competition Car Sale, il 25 febbraio.
Nel 1966, la Land Rover è stata venduta al suo attuale proprietario nella vicina Ballater, a breve distanza da Balmoral, reimmatricolata con il numero di targa LXC 894D e tenuta chiusa in un garage di famiglia per diversi anni. Silverstone Auctions, responsabile della vendita, ha riferito che l'allora Principe Carlo, si preoccupò in seguito di finanziare e incoraggiare il restauro del veicolo, dopo aver notato le cattive condizioni in cui versava dopo un lungo inutilizzo.

La preziosa Rover vanta una serie di caratteristiche uniche ed è stata utilizzata, fra l'altro, in occasione del Giubileo di Platino della Regina Elisabetta lo scorso giugno. Considerato il pubblico televisivo di milioni e milioni di persone che ha seguito l'evento, questa è probabilmente una delle Land Rover più fotografate al mondo.
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Rob Hubbard, direttore vendite di Silverstone Auctions, ha commentato la vendita in questo modo: "Non capita spesso che un veicolo con un'impressionante provenienza reale come questo venga messo in vendita pubblicamente. Le sue caratteristiche speciali e i suoi legami reali lo rendono eccezionalmente interessante. Questa Land Rover è stata senza dubbio utilizzata molto nella tenuta di Balmoral, dove sappiamo che i reali amavano fare picnic. È stato un elemento familiare e molto amato della vita privata di Sua Maestà e del Principe Filippo."
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La Regina Elisabetta aveva una vera e propria passione per le automobili e si metteva alla guida ogni volta che poteva. Quando era ancora una giovane principessa, venne addestrata come meccanico e autista nel Women’s Auxiliary Service durante la Seconda Guerra mondiale, imparando anche a cambiare le gomme e sistemare i motori.
Elisabetta II è stata spesso fotografata al volante di una Land Rover nella sua tenuta di Balmoral e questo tipo di veicolo è sempre stato molto amato dai reali. Fu proprio una Land Rover, costruita appositamente seguendo le indicazioni dello stesso Principe Filippo, a trasportare il feretro di quest'ultimo durante il suo funerale.
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